නිෂ්පාදන
ටොයෝටා කැම්රි ගැසොලින් අඩු මිල කාර් 2.5l 2.0l තෙල්-විදුලි හයිබ්‍රිඩ්
නිෂ්පාදන විකුණුම් ස්ථාන
1, පෙනුම නිර්මාණය
අටවන පරම්පරාවේ Camry හි සුඛෝපභෝගී අනුවාදයේ සහ ක්‍රීඩා අනුවාදයේ ද්විත්ව මාදිලියේ මෝස්තරයක් ඇත, මේ දෙකම Toyota හි නවතම "Keen Look" නිර්මාණ භාෂාවෙන් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත.සුඛෝපභෝගී අනුවාදය විශාල trapezoidal තිරස් තීරු ග්‍රිල් එකක් භාවිතා කරයි, ශරීරය විධිමත් ඉරියව්වක් ඇත, ඉණ රේඛාව පහත් වේ, සහ වහලයේ දිගු කළ පසුපස කොටස පසුපස හිස වැඩි කරයි.ක්‍රීඩා ආකෘතිය ස්ථර තුනකින් යුත් ග්‍රිල් ඉදිරිපස මුහුණතක් භාවිතා කරන අතර ප්‍රථම වරට වර්ණ දෙකේ ශරීරයක්, "පිරිසිදු කළු" මැදිරි සැලසුමක් සහ පසුපස ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය හතරක් පිටාර නල හැඩයක් භාවිතා කරයි.මීට අමතරව, දෙමුහුන් අනුවාදය සුඛෝපභෝගී අනුවාදය මත පදනම් වන අතර, එහි අනන්යතාව ලා නිල් ඉදිරිපස සහ පසුපස විදුලි පහන් හරහා ඉස්මතු වේ.දෙමුහුන් මාදිලිය ක්‍රීඩා අනුවාදයක් එකතු කර ඇති අතර, එය සමස්තයක් ලෙස වර්තමාන ඉන්ධන ක්‍රීඩා ආකෘතියේ ප්‍රධාන සැලසුම පවත්වා ගෙන යන අතර එහි දෙමුහුන් අනන්‍යතාවය සමහර විස්තර වලින් පමණක් හෙළි කරයි.විශේෂයෙන්, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණ X හැඩයක් ගන්නා අතර, ග්‍රිල් එකේ අභ්‍යන්තරය කළු දැල් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර මධ්‍යම Toyota LOGO නිල් මූලද්‍රව්‍ය වලින් සරසා ඇති අතර දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගය වඩාත් කැපී පෙනේ.
2, අභ්යන්තර නිර්මාණය
අභ්‍යන්තරය අසමමිතික මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර මධ්‍ය කොන්සෝලය Y-හැඩැති වක්‍රයක් ඉදිරිපත් කරයි.මෝටර් රථය තුළ ඇති මෘදු අභ්යන්තර මතුපිට සහ ලෝහ සැරසිලි සියල්ලම උසස් ශ්‍රේණියේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, ත්‍රිමාණ මතුපිට අලංකරණ ක්‍රියාවලිය (TOM) ප්‍රථම වරට උපකරණ ටිම් පුවරුවේ සහ කොන්සෝල ටිම් පුවරුවේ භාවිතා කරයි, එනම් එහි ත්‍රිමාන දෘශ්‍ය ප්‍රයෝගයකි.අටවන පරම්පරාවේ Camry හි නව ආසන ත්‍රිමාණ ක්‍රීඩා විලාසයක් අනුගමනය කරයි, නව උල්පත් සහ ඉහළ ඝනත්වයකින් යුත් සහ ඉහළ තෙතමනය සහිත පොලියුරේටීන් ද්රව්ය වලින් සාදන ලද ආසන කුෂන් භාවිතා කරයි.Toyota හි ගෘහස්ත මාදිලියේ පළමු තිර තුනේ අන්තර් සම්බන්ධතාව අටවන පරම්පරාවේ Camry හි පිළිබිඹු වේ.අඟල් 10ක වර්ණ හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ (HUD), අඟල් 8/9-අඟල්[11] මධ්‍යම පාලන ස්පර්ශ තිරය, අඟල් 7 උපකරණ පැනල LCD තිරය, තිර තුනට තොරතුරු සම්බන්ධ කිරීම අවබෝධ කර ගැනීමට සහ පොහොසත් සහ විස්තීර්ණ අධි-විභේදන ලබා දිය හැකිය. විස්තර.මාර්ගයේ තත්ත්වය පිළිබඳ තොරතුරු සෘජුවම වීදුරුව ඉදිරිපිට ප්රදර්ශනය වන අතර රියදුරුට බිම නොබලා තොරතුරු කියවිය හැකිය.
3, බල විඳදරාගැනීම
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අටවන පරම්පරාවේ Camry නව 2.5L Dynamic Force එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.නව 2.5L Dynamic Force Engine එන්ජිමේ උපරිම නිමැවුම 154kw සහ උපරිම ව්යවර්ථය 250Nm.පෙර පරම්පරාව හා සසඳන විට බලය 15% කින් වැඩි වී ඇති අතර ගෝලීය ව්යවර්ථය 10% කට ආසන්න ප්‍රමාණයකින් සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය 25% කින් වැඩි වී ඇත.Shift 8-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය.දෙමුහුන් මාදිලිවල තාප කාර්යක්ෂමතාව 41% තරම් ඉහළ අගයක් ගනී.නව පරම්පරාවේ සමාන්තර E-CVT වලින් සමන්විත වන අතර, විස්තීර්ණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 4.1 ට වඩා අඩු වේ.
4, විශාල ඉඩ
ටොයෝටා මෝටර් රථයේ ප්‍රායෝගික බව කිසිවිටෙක නොසලකා හැර නැත.අභ්යන්තර අවකාශය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අටවන පරම්පරාවේ Camry හි දිග 35mm කින් ද, පළල 15mm කින් ද, සහ wheelbase 50mm කින් ද වැඩි කර ඇති අතර, අභ්යන්තර අවකාශය වඩාත් ත්‍යාගශීලී කර ඇත.ඒ අතරම, අටවන පරම්පරාවේ Camry විසින් ආසන කුෂන් ස්ථානය, සුක්කානම් රෝද කෝණය සහ මිලිමීටරයට පැඩල් නැඹුරු කෝණය නිර්මාණය කර ඇත.පසුපස ආසනය 40mm පමණ වන අතර, 22mm කින් පහත් කර ඇත, ආසන ස්ලයිඩය 20mm කින් වැඩි කර ඇත, සහ සුක්කානම ඇලවීම 10mm කින් පුළුල් කර ඇත.වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකු පසුපස අවකාශයේ වාඩි වී සිටියද, එය හිරවීමක් දැනෙන්නේ නැත, ඉදිරිපස පේළියේ සිට දුර 980 මි.මී.දෙමුහුන් මාදිලිය නව පරම්පරාවේ නිකල්-ලෝහ හයිඩ්‍රයිඩ් බැටරි පැකේජයක් භාවිතා කරයි, එය ප්‍රමාණයෙන් අඩු කිරීමෙන් පසු ආසනය යට තැබිය හැකි අතර පෙට්රල් අනුවාදයට සමාන 524L පරිමාවක් ලබා ගනී.
Mercedes Benz EQS පරාමිතිය
| කාර් නම | GAC Toyota Camry |
| වාහනයේ මූලික පරාමිතීන් | |
| ශරීර ආකෘතිය: | 4-දොර 5-ආසන සෙඩාන් |
| දිග x පළල x උස (මි.මී.): | 4885x1840x1455 |
| රෝද පදනම (මි.මී.): | 2825 |
| බල වර්ගය: | ගැසොලින් එන්ජිම |
| උපරිම වාහන බලය (kW): | 130 |
| වාහනයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N · m): | 207 |
| නිල උපරිම වේගය (km/h): | 205 |
| එන්ජිම: | 2.0L අශ්වබල 177 L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය: | 10-වේගය අඛණ්ඩව වෙනස් වේ |
| නඩත්තු චක්රය: | 5000km සඳහා |
| සිරුර | |
| දොරවල් ගණන (px): | 4 |
| ආසන ගණන (ඒකක): | 5 |
| ටැංකි පරිමාව (L): | 60 |
| බර අඩු කිරීම (kg): | 1530 |
| ප්‍රවේශ කෝණය (°): | 14 |
| පිටවීමේ කෝණය (°): | 11 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය: | M20C |
| විස්ථාපනය (L): | 2 |
| සිලින්ඩර පරිමාව (cc): | 1987 |
| වාතය ලබා ගැනීමේ පෝරමය: | ස්වභාවික ආශ්වාසය |
| සිලින්ඩර ගණන (a): | 4 |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම: | පෙළට |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (සංඛ්‍යාව): | 4 |
| කපාට ව්යුහය: | ද්විත්ව උඩිස් |
| සම්පීඩන අනුපාතය: | 13 |
| උපරිම.අශ්වබල (ps): | 177 |
| උපරිම බලය (kW/rpm): | 130.0/6600 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (N · m/rpm): | 207.0/4400-5000 |
| ඉන්ධන: | අංක 92 පෙට්රල් |
| තෙල් සැපයුම් මාදිලිය: | මිශ්ර කිරීමේ එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර් බ්ලොක් ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| එන්ජින් ආරම්භක සහ නැවතුම් තාක්ෂණය: | ● |
| විමෝචන ප්රමිතීන්: | රට VI |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන: | 10 |
| ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: | පියවර රහිත වේගය වෙනස් කිරීම |
| චැසි සුක්කානම | |
| ධාවන මාදිලිය: | ඉදිරිපස පූර්වගාමියා |
| මාරු නඩුව (රෝද හතරේ ධාවකය) වර්ගය: | - |
| මෝටර් රථ ශරීර ව්යුහය: | බර උසුලන ශරීරය |
| මෙහෙයුම් සහාය: | විදුලි බල සහාය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | MacPherson ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | ඊ-වර්ගය බහු-සබැඳි ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය: | වාතාශ්රය තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය: | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර: | 205/65 R16 |
| පසුපස ටයර් ප්රමාණය: | 205/65 R16 |
| රෝද හබ් ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| අමතර ටයර් පිරිවිතර: | සම්පූර්ණ නොවන අමතර රෝදය |
| ආරක්ෂිත උපකරණ | |
| ප්‍රධාන/මගී ආසන වායු බෑගය: | ප්‍රධාන ●/නියෝජ්‍ය ● |
| ඉදිරිපස/පසුපස වායු බෑග්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| ඉදිරිපස / පසුපස හිස වායු තිරය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| දණහිස් වායු බෑගය: | ● |
| සීට් බෙල්ට් එක නොපමාව: | ● |
| ISO FIX ළමා ආසන අතුරුමුහුණත: | ● |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ උපාංගය: | ● ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම |
| ස්වයංක්රීය ප්‍රති-අගුළු (ABS, ආදිය): | ● |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම | ● |
| (EBD/CBC, ආදිය): | |
| තිරිංග සහාය | ● |
| (EBA/BAS/BA, ආදිය): | |
| කම්පන පාලනය | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ආදිය): | |
| ශරීර ස්ථායිතා පාලනය | ● |
| (ESP/DSC/VSC ආදිය): | |
| ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම: | ● |
| ඉහළට ආධාර: | ● |
| ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් ප්‍රතිශක්තිකරණය: | ● |
| ඇතුළත මැද අගුල: | ● |
| දුරස්ථ යතුර: | ● |
| වාහනය තුළ කාර්යයන්/වින්‍යාස කිරීම | |
| සුක්කානම ද්රව්ය: | ● ප්ලාස්ටික් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම: | ● ඉහළ සහ පහළ |
| ● පෙර සහ පසු | |
| බහුකාර්ය සුක්කානම: | ● |
| මෝටර් රථයේ ස්වාධීන බල අතුරුමුහුණත: | ● 12V |
| චාරිකා පරිගණක සංදර්ශකය: | ● |
| LCD මීටර ප්රමාණය: | ● අඟල් 4.2 |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය: | ● රෙදි |
| ප්‍රධාන රියදුරු ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| ● ඉහළ සහ පහත් ගැලපීම | |
| මගී ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| පසුපස කුසලාන රඳවනය: | ● |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| වාහනය තුළ තොරතුරු සේවාව: | ● |
| මධ්‍ය කොන්සෝලය LCD තිරය: | ● ස්පර්ශ LCD තිරය |
| මධ්‍ය කොන්සෝලයේ LCD තිර ප්රමාණය: | ● අඟල් 8 යි |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය: | ● |
| ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම්කරණය: | ● Apple CarPlay සඳහා සහය |
| ● Baidu CarLife සඳහා සහය වන්න | |
| ● Huawei Hicar | |
| බාහිර මූලාශ්ර අතුරුමුහුණත: | ● USB |
| USB/Type-C අතුරුමුහුණත: | ● ඉදිරි පේළියේ 1/පසුපස පේළියේ 2 |
| කථිකයන් ගණන (pf): | ● 6 කථිකයන් |
| සැහැල්ලු වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
| දිවා කාලයේ ධාවන පහන්: | ● |
| හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව විවෘත කිරීම සහ වැසීම: | ● |
| ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව: | ● LED |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකි: | ● |
| කවුළුව සහ පසුපස දර්පණය | |
| ඉදිරිපස / පසුපස බල කවුළු: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| කවුළුව යතුරු එසවීමේ කාර්යය: | ● සම්පූර්ණ වාහනය |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්‍රියාකාරිත්වය: | ● |
| UV / පරිවාරක වීදුරු: | ● |
| බාහිර පසුපස දර්පණ ක්‍රියාකාරිත්වය: | ● විදුලි ගැලපුම |
| ● විදුලි නැමීම | |
| ● දර්පණ රත් කිරීම | |
| අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ කාර්යය: | ● අතින් දිලිසීම |
| කාර් මේකප් කණ්ණාඩි: | ● ප්‍රධාන රියදුරු ස්ථානය + ආලෝක ලාම්පුව |
| ● කොපිලට් ආසනය + ආලෝක ආලෝකය | |
| වායු සමීකරණ/ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන මාදිලිය: | ● ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය: | ● |
| පසුපස වායු පිටවීම: | ● |
| වර්ණ | |
| ශරීර විකල්ප වර්ණය | ■ ඔපල් රිදී |
| ■ Ink Crystal Black | |
| අභ්යන්තර විකල්ප වර්ණය | කළු/බීජ් |
| ■ කළු | |
ජනප්‍රිය විද්‍යා දැනුම
කර්මාන්ත ශාලාව සැබෑ දර්ශන කුසලතා පුහුණු පදනමක් පිහිටුවා ඇති අතර Toyota Motor විසින් මූලික පුහුණුවේ සිට ප්‍රායෝගික ක්‍රියාකාරිත්වය දක්වා පුළුල් වෘත්තීය පුහුණුවක් ලබා දීම සඳහා පුහුණු විශේෂඥයින් ලෙස ජ්‍යෙෂ්ඨ විශේෂඥයින් පත් කර ඇත.පින්තාරු කිරීම, වෙල්ඩින් කිරීම, මුද්දර දැමීම, උපකරණ, තත්ත්ව පරීක්ෂාව, අවසාන එකලස් කිරීම, සැකසීම සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලි කුසලතා සඳහා මූලික පුහුණුවේ සිට ප්‍රායෝගික ක්‍රියාකාරිත්වය දක්වා පුළුල් වෘත්තීය පුහුණුවක් ලබා දීම.සියලුම රැකියාවල නියුතු සේවකයින් Guangzhou Toyota විසින් සකස් කරන ලද කුසලතා තක්සේරු කිරීමේ ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කළ යුතුය, නැවත නැවතත් සැබෑ ලෝක අභ්‍යාස හරහා යා යුතුය, සහ එක් එක් නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන රේඛාවට යාමට පෙර ඔවුන්ගේ විශිෂ්ට මෝටර් රථ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සහ තත්ත්ව සහතික පිළිබඳ දැනුවත්භාවය වර්ධනය කළ යුතුය. සබැඳිය.
-
Toyota Corolla පෙට්රල් කාර් 1.8L E-Cvt Nissan Hyu...
-
Tiggo 8 PLUS 2023 මෝටර් රථ Luxure Long Range
-
Changan UNI-K 2023 4WD 2.0T SUV නව පෙට්රල් ගැසෝ...
-
ටැංකිය 300 2023 SUV 180kW කාර් සුඛෝපභෝගී විශාල suv
-
Chery tiggo 8 pro රෝද හතරේ ඩ්රයිව් පවර් ඔයිල් ඔටෝ
-
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan Petrol C...
