නිෂ්පාදන
Changan UNI-K 2023 4WD 2.0T SUV නව පෙට්රල් ගැසොලින් වාහන තොග
නිෂ්පාදන විකුණුම් ස්ථාන
1, පෙනුම නිර්මාණය
පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Changan ගේ UNI-K නව මෝටර් රථය සමස්තයක් ලෙස Vision-V සංකල්ප මෝටර් රථයේ සැලසුම් අංගයන් භාවිතා කරන අතර එය සංකල්පයෙන් පිරී ඇත.LED දිවාකාල ධාවන පහන් ඉතා හොඳින් හඳුනාගත හැකි අතර, මෙම නිර්මාණය තරු නැවේ ත්‍රිශූල හැඩයෙන් ආභාසය ලබා ඇත.මීට අමතරව, මායිම් රහිත මධ්යම ජාලක ග්රිල් නිර්මාණය විද්‍යා ප්‍රබන්ධ වලින් පිරී ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ එය මෝටර් රථවල සියවස් පැරණි සාම්ප්‍රදායික ග්රිල් මෝස්තරය බිඳ දමයි.අභ්‍යන්තරය පරාමිතික තාක්‍ෂණයක් භාවිතා කරමින් දියමන්ති හැඩැති කුටියක් භාවිතා කරයි, පැති හතරේ සිට මැද ලාංඡනය වෙත අවධානය යොමු කරමින්, යාමට සූදානම් වීමේ හැඟීමක් ලබා දෙයි.පහළ ග්රිල් වල ග්රිල් තීරු නිර්මාණය කර ඇත්තේ මධ්‍ය දෙසට අභිසාරී වන පරිදි වන අතර එය ඉදිරිපස සවල සමඟ එක්ව ඉදිරියෙන් වාතය ගලා යාමට උපකාරී වේ.මීට අමතරව, ACC අනුවර්තන කෲස් පරීක්ෂණය පහළ ග්රිල් මධ්යයේ දැකිය හැකිය.විශාලත්වය අනුව, එහි දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 4865/1948/1690 (1700) mm වන අතර, එහි රෝද පාදය 2890mm වේ.එය සම්මත මධ්යම ප්රමාණයේ SUV ශරීරයකි.
2, අභ්යන්තර ගැලපීම
අභ්යන්තරයේ, UNI-K ආසන කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කරයි.NAPPA වයනය සහිත ද්‍රව්‍යවලින් ඔතා ඇති ඉදිරිපස සහ පසුපස ශුන්‍ය ගුරුත්වාකර්ෂණ ආසන, 29° සහ 34° කෝණ ගැලපුම් දෙකක් සහිත පසුපස ආසන සහ ඉඩකඩ සහිත පසුපස අවකාශය මගීන්ට සැමවිටම සුවපහසු බව සහතික කරයි.දිගු වේලාවක් වාඩි වී සිටීමෙන් ඇතිවන තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා ඉරියව්ව.Leapfrog ultra-wide flat floor rear row නිර්මාණය, එහිම සන්නාම මාදිලිවල පළමුවැන්න, පාද සමතලා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමෙන්ම මැද සිටින මගීන්ට ඇතුළුවීමට සහ පිටවීමට පහසු කරයි.
3, බල පද්ධතිය
බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Changan UNI-K නව පරම්පරාවේ Blue Whale 2.0T turbocharged එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර උපරිම අශ්වබල 233 ක බලයක් සහ 390 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ඇත.සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය Aisin 8AT ගියර් පෙට්ටිය සමඟ ගැලපේ.මීට අමතරව, පාරිභෝගිකයින්ට තෝරා ගැනීම සඳහා කාලෝචිත සිව් රෝද ධාවන පද්ධතියක් ද ලබා දෙනු ඇත.චැසිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඉදිරිපස මැක්ෆර්සන් සහ පසුපස බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීමේ ව්‍යුහයකින් සමන්විත වේ.
4, බුද්ධිමත් ජාල සම්බන්ධතාවය
ස්මාර්ට් අන්තර් සම්බන්ධතාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, UNI-K නවතම 3+1 ස්මාර්ට් හතරැස් තිර මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි.ප්‍රමුඛ පෙළේ AR වැඩිදියුණු කිරීම සම්පූර්ණ තිර උපකරණ සංචාලනය සක්‍රීය කරයි, රියදුරන්ට තවදුරටත් මංසන්ධි මඟ හැරීමට හෝ වැරදි මංතීරුව තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.UNI හි "core" අතිශය වේගවත් පරිගණක වේදිකාව අධි බලැති චිපයකින් සමන්විත වන අතර, එය ආරම්භ කිරීමට තත්පර 4.7ක් පමණක් ගත වන අතර එහි සම වයසේ මිතුරන් මෙන් 2.2 ගුණයක පරිගණක බලයක් ඇත.HKUST Xunfei හි පූර්ණ-සිනාරියෝ බුද්ධිමත් හඬ අන්තර්ක්‍රියා පද්ධතියට ශබ්ද මූලාශ්‍රය සොයා ගත හැක, එය සහාය නියමුවා හෝ පසුපස පේළිය වේවා, එය ස්වයංක්‍රීයව අභිරුචි කළ සේවාවන් ලබා ගත හැක.ඩීඑම්එස් රියදුරු තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණ පද්ධතිය ඇසිපිය හෙළන සහ ඇඹරීමේ වාර ගණන හඳුනා ගනී, තෙහෙට්ටුව රිය පැදවීමේ මට්ටම තීරණය කරයි, සහ තෙහෙට්ටුවට මැදිහත් වීම සඳහා හඬ අනතුරු ඇඟවීම්, ප්‍රබෝධමත් කිරීමට සංගීතය සහ වෙනත් ක්‍රම භාවිතා කරයි.
Mercedes Benz EQS පරාමිතිය
| වාහනයේ ආකෘතිය | චන්ගන් ඔටෝමොබයිල් UNI-K 2021 මාදිලිය 2.0T සුඛෝපභෝගී මාදිලිය |
| මූලික වාහන පරාමිතීන් | |
| ශරීර ආකෘතිය: | 5-දොර 5-ආසන SUV |
| දිග x පළල x උස (මි.මී.): | 4865x1948x1690 |
| බල වර්ගය: | පෙට්රල් එන්ජිම |
| වාහනයේ උපරිම බලය (kW): | 171 |
| වාහනයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N m): | 390 |
| නිල උපරිම වේගය (km/h): | 200 |
| එන්ජිම: | 2.0T අශ්වබල 233 L4 |
| ගියර් පෙට්ටිය: | 8-වේග අත්පොත |
| සිරුර | |
| රෝද පදනම (මි.මී.): | 2890 |
| දොරවල් ගණන (අ): | 5 |
| ආසන ගණන (කෑලි): | 5 |
| ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L): | 70 |
| අවම බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.): | 173 |
| එන්ජිම | |
| එන්ජින් ආකෘතිය: | JL486ZQ5 |
| විස්ථාපනය (L): | 2 |
| සිලින්ඩර පරිමාව (cc): | 1998 |
| බඳවා ගැනීමේ පෝරමය: | turbocharged |
| සිලින්ඩර ගණන (කෑලි): | 4 |
| සිලින්ඩර සැකැස්ම: | පෙළට |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (කෑලි): | 4 |
| කපාට ව්යුහය: | ද්විත්ව උඩිස් |
| උපරිම අශ්වබල (ps): | 233 |
| උපරිම බලය (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| උපරිම ව්යවර්ථය (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| ඉන්ධන: | අංක 92 පෙට්රල් |
| ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය: | සෘජු එන්නත් කිරීම |
| සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| සිලින්ඩර ද්රව්ය: | වාත්තු යකඩ |
| විමෝචන ප්‍රමිතීන්: | රට VI |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන: | 8 |
| ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: | අත්පොත |
| චැසි සුක්කානම | |
| ධාවක මාදිලිය: | ඉදිරිපස ධාවකය |
| ශරීර ව්යුහය: | යුනිබොඩි |
| බල සිසැරවිම: | විදුලි සහාය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය: | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය: | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර: | 255/55 R19 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර: | 255/55 R19 |
| කේන්ද්ර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| අමතර ටයර් පිරිවිතර: | අර්ධ අමතර ටයරය |
| ආරක්ෂිත උපකරණ | |
| ප්රධාන/මගී අසුන සඳහා වායු බෑගය: | ප්රධාන ●/උප ● |
| ඉදිරිපස/පසුපස වායු බෑග්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස- |
| ඉදිරිපස/පසුපස හිස් තිර වාතය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| ආසන පටිය සවි නොකිරීම සඳහා උපදෙස්: | ● |
| ISO FIX ළමා ආසන අතුරුමුහුණත: | ● |
| ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ උපාංගය: | ● ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
| ස්වයංක්‍රීය ප්‍රති-අගුළු තිරිංග (ABS, ආදිය): | ● |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම | ● |
| (EBD/CBC, ආදිය): | |
| තිරිංග සහාය | ● |
| (EBA/BAS/BA, ආදිය): | |
| කම්පන පාලනය | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ආදිය): | |
| වාහන ස්ථායීතාවය පාලනය කිරීම | ● |
| (ESP/DSC/VSC ආදිය): | |
| ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය: | ● |
| ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම: | ● |
| ඉහළට සහාය: | ● |
| දැඩි බෑවුම: | ● |
| ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් සොරකම් මර්දන: | ● |
| මෝටර් රථයේ මධ්යම අගුලු දැමීම: | ● |
| දුරස්ථ යතුර: | ● |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය: | ● |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය: | ● |
| ශරීරයේ ක්රියාකාරිත්වය / වින්යාසය | |
| Skylight වර්ගය: | ● විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
| දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය: | ● |
| මෝටර් රථයේ විශේෂාංග/වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය: | ● අව්යාජ සම් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම: | ● ඉහළ සහ පහළ |
| ● පෙර සහ පසු | |
| බහුකාර්ය සුක්කානම: | ● |
| රියදුරු සහාය වීඩියෝව: | ● අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
| යාත්‍රා පද්ධතිය: | ● සම්පූර්ණ වේග අනුවර්‍ණ යාත්‍රාව |
| රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම: | ● සම්මත/සුවපහසුව |
| ● ක්රීඩා | |
| ● ආර්ථිකය | |
| මෝටර් රථයේ ස්වාධීන බල අතුරුමුහුණත: | ● 12V |
| චාරිකා පරිගණක සංදර්ශකය: | ● |
| තනා ඇති රියදුරු රෙකෝඩරය: | ● |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය: | ● සම් අනුකරණය |
| ක්රීඩා ආසන: | ● |
| රියදුරු ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| ● උස ගැලපීම | |
| මගී ආසනයේ ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| ප්රධාන/මගී ආසන විදුලි ගැලපුම: | ප්‍රාථමික ●/උප ○ |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| GPS සංචාලන පද්ධතිය: | ● |
| සංචාලන ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය: | ● |
| මධ්‍ය කොන්සෝල LCD තිරය: | ● ස්පර්ශ LCD තිරය |
| මධ්‍ය කොන්සෝලයේ LCD තිර ප්‍රමාණය: | ● අඟල් 12.3 |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය: | ● |
| හඬ පාලනය: | ● බහුමාධ්ය පද්ධතිය පාලනය කළ හැක |
| ● පාලිත සංචාලනය | |
| ● දුරකථනය පාලනය කළ හැක | |
| ● පාලනය කළ හැකි වායු සමීකරණ | |
| ● පාලනය කළ හැකි හිරු ආවරණ | |
| වාහන අන්තර්ජාලය: | ● |
| බාහිර ශ්රව්ය අතුරුමුහුණත: | ● USB |
| USB/Type-C අතුරුමුහුණත: | ● ඉදිරි පේළියේ 2/පසු පේළියේ 2 |
| ශ්රව්ය වෙළඳ නාමය: | ● SONY |
| කථිකයන් ගණන (ඒකක): | ● 7 කථිකයන් |
| ආලෝක වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
| වින්ඩෝස් සහ දර්පණ | |
| ඉදිරිපස / පසුපස විදුලි කවුළු: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය: | ● රියදුරු ස්ථානය |
| කවුළු ප්‍රති-පින්ච් ක්රියාකාරිත්වය: | ● |
| බාහිර දර්පණ කාර්යය: | ● විදුලි ගැලපුම |
| ● විදුලි නැමීම | |
| ● දර්පණ රත් කිරීම | |
| ● මෝටර් රථය අගුලු දැමීමේදී ස්වයංක්‍රීයව නැමීම | |
| අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ කාර්යය: | ● අතින් දිලිසීම |
| අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත: | ● ප්රධාන රියදුරු ස්ථානය + විදුලි පහන් |
| ● මගී ආසනය + විදුලි පහන් | |
| ඉදිරිපස සංවේදක වයිපර්: | ● |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය: | ● ස්වයංක්‍රීය වායු සමීකරණය |
| උෂ්ණත්ව කලාප පාලනය: | ● |
| පසුපස අලෙවිසැල: | ● |
| කාර් වායු පවිතකාරකය: | ● |
| PM2.5 පෙරහන හෝ පරාග පෙරහන: | ● |
| සෘණ අයන උත්පාදක: | ● |
ජනප්‍රිය විද්‍යා දැනුම
Changan Automobile යනු චීනයේ ප්රධාන මෝටර් රථ කණ්ඩායම් හතරේ කඳවුරු ව්‍යවසායකි.Changan හි චීන සන්නාම භාවිතා කරන්නන් මිලියන 17 ඉක්මවා ඇත, ප්‍රමුඛ චීන සන්නාම මෝටර් රථ, සහ CS series, Eado series, සහ Raeton series වැනි සම්භාව්‍ය නිෂ්පාදන මාලාවක් දියත් කර ඇත.
