නිෂ්පාදන
SAIC MAXUS T90 EV පිකප් ට්‍රක් 535km විදුලි මෝටර් රථ
නිෂ්පාදන විකුණුම් ස්ථාන
●පෙනුම නිර්මාණය
පළමුවෙන්ම, පෙනුම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථයේ පෙනුම දෘඩ-core off-road මෝස්තර ශෛලියක් අනුගමනය කරයි.නව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස මුහුණත විශාල වායු ඉන්ටේක් ග්‍රිල් මෝස්තරයක් භාවිතා කරන අතර ඉදිරිපස කවරයේ ඇති වාතයට ගැලපෙන පරිදි ග්‍රිල් එකට ඉහළින් විනිවිද යන LED ආලෝක තීරුවක් භාවිතා කරයි.හොඳයි, මුළු මෝටර් රථයම තරමක් ආධිපත්‍යය දරන බව පෙනේ.මීට අමතරව, නව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පරයේ හැඩය ද තරමක් දැඩි වන අතර එය ද්විත්ව ඇදගෙන යන කොකු සහ විදුලි වින්ච් වලින් සමන්විත වේ.පැත්තේ සිට බලන විට, නව මෝටර් රථයේ පැති හැඩය ද තරමක් දෘඩ වන අතර පුළුල් ශරීර රෝද ආරුක්කු සැලසුමක් ඇති අතර 285/70R/17 off-road ටයර් සහ 8-අදියර වෙනස් කළ හැකි නයිට්‍රජන් කම්පන අවශෝෂක සහ වෙනත් උපකරණ වලින් සමන්විත වේ.සිරුරේ ප්‍රමාණය අනුව, නව මෝටර් රථයේ දිග, පළල සහ උස පිළිවෙලින් 5480/2050/1980mm වන අතර රෝද පාදම 3155mm වේ.මෝටර් රථයේ පිටුපස, නව මෝටර් රථයේ පසුපස ටේල්ගේට් මැද කළු මැට් වයනය සහිත කළු ආරක්ෂක තහඩුවකින් සරසා ඇති අතර පසුපස බම්පරය කළු මැට් වයනය සහිත කළු පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇති අතර LED ආලෝක ප්‍රභවයකින් ද සමන්විත වේ. සහ ඇදගෙන යන කොක්කක්.
●අභ්යන්තර නිර්මාණය
අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර සැලසුම Chase T90 හි අභ්යන්තර මෝස්තරය අනුගමනය කරයි.Alcantara ද්රව්ය වායු පරිභෝජන පැකේජය භාවිතා කරන අතර මෝටර් රථයේ සමහර ප්‍රදේශ කාබන් ෆයිබර් පැනල් වලින් සරසා ඇති අතර එමඟින් වාහනයේ සුඛෝපභෝගී සහ තාක්ෂණික වාතාවරණය ඉස්මතු කරයි.
●ශක්තිය විඳදරාගැනීම
T90 EV පිරිසිදු විදුලි පිකප් වල "බැටරි ආයු කාලයෙහි රජු" ලෙස හැඳින්විය හැක.NEDC යාත්‍රා පරාසය කිලෝමීටර 535ක් තරම් ඉහළයි.එය ඒකාබද්ධ වේගවත් හා මන්දගාමී ආරෝපණයට සහය දක්වයි.වේගවත් ආරෝපණය විනාඩි 45 කින් 20% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.බැටරි ධාරිතාව විශාල වන අතර ආරෝපණ වේගය වේගවත් වේ.මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නන් නිතරම කතා කරන බැටරි කාංසාව ගැටලුව.සවිකර ඇති ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයට 130kw දක්වා බලයක් සහ 310N m ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ඇති අතර එය ප්‍රමාණවත් තරම් බලවත් වේ.
● ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය
වාහන ආරක්ෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුව, SAIC MAXUS සම්පූර්ණයෙන්ම ලෝක මට්ටමේ සන්නාම නිෂ්පාදන මිණුම් සලකුණු කරයි.T90 EV EU බිඳ වැටීම් සම්මත පරීක්ෂණ 273ක් සමත් වී ඇත.ප්‍රතිලෝම කැමරා සහ රේඩාර්, ESP පද්ධතිය, ත්‍රි-ලක්ෂ්‍ය ආසන පටි, රෝද හතරේ තැටි තිරිංග, විද්‍යුත් පසුපස දර්ශන දර්පණ, පසුපස ජනේල විදුලි උණුසුම සහ ඉවත් කිරීම සහ අනෙකුත් ආරක්ෂිත වින්‍යාසයන්ගේ සහාය ඇතිව, එය රියදුරුට සහ මගීන්ට 360 ° ලබා දිය හැකිය. රවුම් ආරක්ෂාව.
SAIC MAXUS T90 පරාමිතිය
| නිෂ්පාදන අංකය | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| මූලික වාහන පරාමිතීන් | |
| මට්ටමින්: | මධ්යම සහ විශාල මෝටර් රථය |
| බල වර්ගය: | පිරිසිදු විදුලි |
| වාහනයේ උපරිම බලය (kW): | 130 |
| වාහනයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N m): | 310 |
| සිරුර | |
| දිග (මි.මී.): | 5365 |
| පළල (මි.මී.): | 1900 |
| උස (මි.මී.): | 1809 |
| රෝද පදනම (මි.මී.): | 3155 |
| දොරවල් ගණන (අ): | 4 |
| ආසන ගණන (කෑලි): | 5 |
| විදුලි මෝටරය | |
| කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශයේ පිරිසිදු විදුලි යාත්‍රා පරාසය (කි.මී.): | 535 |
| මෝටර් වර්ගය: | ස්ථිර චුම්බක / සමමුහුර්ත |
| සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW): | 130 |
| මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (N m): | 310 |
| මෝටර ගණන: | 1 |
| මෝටර් පිරිසැලසුම: | පසුපස |
| පසුපස මෝටරයේ උපරිම බලය (kW): | 130 |
| පසුපස මෝටරයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N m): | 310 |
| ගියර් පෙට්ටිය | |
| ගියර් ගණන: | 1 |
| ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: | තනි වේග විදුලි මෝටර් රථයක් |
| චැසි සුක්කානම | |
| ධාවක මාදිලිය: | පසුපස ධාවකය |
| ශරීර ව්යුහය: | පටවා නොගත් ශරීරය |
| බල සිසැරවිම: | විදුලි සහාය |
| ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | ද්විත්ව විෂ්බෝන් දඟර ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
| පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | සම්පූර්ණ අනුක්‍රමණ පත්‍ර වසන්ත ස්වාධීන නොවන අත්හිටුවීම |
| රෝද තිරිංග | |
| ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය: | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
| පසුපස තිරිංග වර්ගය: | තැටි |
| වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | අත් තිරිංග |
| ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර: | 245/70 R16 |
| පසුපස ටයර් පිරිවිතර: | 245/70 R16 |
| කේන්ද්ර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
| අමතර ටයර් පිරිවිතර: | කිසිවක් නැත |
| ආරක්ෂිත උපකරණ | |
| ප්රධාන/මගී අසුන සඳහා වායු බෑගය: | ප්රධාන ●/උප ● |
| ආසන පටිය සවි නොකිරීම සඳහා උපදෙස්: | ● |
| ස්වයංක්‍රීය ප්‍රති-අගුළු තිරිංග (ABS, ආදිය): | ● |
| තිරිංග බලය බෙදා හැරීම | ● |
| (EBD/CBC, ආදිය): | |
| තිරිංග සහාය | ● |
| (EBA/BAS/BA, ආදිය): | |
| කම්පන පාලනය | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ආදිය): | |
| වාහන ස්ථායීතාවය පාලනය කිරීම | ● |
| (ESP/DSC/VSC ආදිය): | |
| මෝටර් රථයේ මධ්යම අගුලු දැමීම: | ● |
| දුරස්ථ යතුර: | ● |
| යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය: | ● |
| යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය: | ● |
| මෝටර් රථයේ විශේෂාංග/වින්යාසය | |
| සුක්කානම ද්රව්ය: | ● ප්ලාස්ටික් |
| සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම: | ● ඉහළ සහ පහළ |
| බහුකාර්ය සුක්කානම: | ● |
| ඉදිරිපස / පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය: | ඉදිරිපස-/පසුපස ● |
| රියදුරු සහාය වීඩියෝව: | ● රූපය ආපසු හැරවීම |
| මෝටර් රථයේ ස්වාධීන බල අතුරුමුහුණත: | ● 12V |
| චාරිකා පරිගණක සංදර්ශකය: | ● |
| ආසන වින්යාසය | |
| ආසන ද්රව්ය: | ● සම් අනුකරණය |
| රියදුරු ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| ● උස ගැලපීම | |
| මගී ආසනයේ ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
| ● පසුපෙළ ගැලපීම | |
| බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
| මධ්‍ය කොන්සෝල LCD තිරය: | ● ස්පර්ශ LCD තිරය |
| බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය: | ● |
| බාහිර ශ්රව්ය අතුරුමුහුණත: | ● USB |
| ආලෝක වින්යාසය | |
| අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● හැලජන් |
| අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● හැලජන් |
| දිවා කාලයේ ධාවන පහන්: | ● |
| හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රිය සහ අක්‍රිය වේ: | ● |
| හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකි: | ● |
| වින්ඩෝස් සහ දර්පණ | |
| ඉදිරිපස / පසුපස විදුලි කවුළු: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
| බාහිර දර්පණ කාර්යය: | ● විදුලි ගැලපුම |
| අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ කාර්යය: | ● අතින් දිලිසීම |
| ඉදිරිපස සංවේදක වයිපර්: | ● |
| වායු සමීකරණ / ශීතකරණය | |
| වායු සමීකරණ උෂ්ණත්ව පාලන ක්රමය: | ● අතින් වායු සමීකරණ |
ජනප්‍රිය විද්‍යා දැනුම
මෙම වසරේ මැයි මාසයේ බර්මින්හැම් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී SAIC MAXUS T90 EV එළිදැක්වීමෙන් පසුව, බලයලත් බ්‍රිතාන්‍ය මෝටර් රථ සඟරාවක් වන "Auto Express" මෙසේ පැවසීය: "මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විද්‍යුත්කරණ තරඟය බොහෝ දුරට පිකප් ට්‍රක් වෙළඳපොල නොසලකා හැර ඇත, නමුත් T90 EV සමඟ. - එක්සත් රාජධානියේ අංක විද්‍යුත් පිකප් ට්‍රක් රථයක් බිහිවීමත් සමඟ තත්වය වෙනස් වෙමින් පවතී”; ස්වීඩනයේ “ඉන්ඩස්ට්‍රි ඩේලි” ද අදහස් දක්වමින්: “ටී 90 ඊවී බොහෝ ජාත්‍යන්තර වෙළඳ නාමවලට වඩා පියවරක් ඉදිරියෙන් ස්වීඩන් වෙළඳපොළට පිවිසෙනු ඇත. SAIC MAXUS නිෂ්පාදන අවංක සහ ප්‍රමුඛ වේ. ශක්තියයි."
