1, පෙනුම නිර්මාණය
පෙනුමේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, Xingyue L හි ඉදිරිපස කොටස වඩාත් දක්ෂ හැඩයක් ඇති අතර ඉතා විලාසිතාවෙන් හා ත්යාගශීලී ලෙස පෙනේ.තියුණු හෙඩ් ලයිට් සමඟ ඒකාබද්ධව, සමස්ත පෙනුම ධුරාවලියේ යම් හැඟීමක් ඇත.මෝටර් රථය LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන්, හෙඩ් ලයිට් උස ගැලපීම, ස්වයංක්රීයව විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම, අනුවර්තනය වන දුර සහ ආසන්න බාල්ක, ප්රමාද වූ වැසීම යනාදියෙන් සමන්විත වේ. බඳ පැත්තට පැමිණි විට මෝටර් රථයේ ශරීර ප්රමාණය 4770MM*1895MM*1689MM වේ. .මෝටර් රථය තරුණ රේඛා භාවිතා කරන අතර පැති වට ප්රමාණය මිනිසුන්ට ඉතා සියුම් හැඟීමක් ලබා දෙයි.විශාල ප්රමාණයේ ඝන බිත්ති සහිත ටයර් සමග, හැඩය ඇසට හසු වේ.ආපසු හැරී බලන විට, මෝටර් රථයේ පිටුපස සාපේක්ෂව සරල බව පෙනේ, ටේල් ලයිට් වඩාත් ශක්තිජනක වන අතර අද්විතීය පිටාර නළය සමඟ සමස්ත හැඩය තවමත් ඉතා ආකර්ෂණීය වේ.
2, අභ්යන්තර නිර්මාණය
අභ්යන්තරය ඉතා දැඩි ලෙස පෙනෙන අතර තරුණයින්ගේ සෞන්දර්යාත්මක ප්රමිතීන් සපුරාලයි.මෙම මෝටර් රථයේ සුක්කානම් රෝදයේ හැඩය ඉතා ආකර්ෂණීය වන අතර, එය සම් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර, එහි ප්රායෝගිකත්වය සහ පෙනුම නරක නැත.අපි මධ්ය කොන්සෝලය දෙස බලමු.මධ්ය කොන්සෝලයේ සැලසුම සාධාරණ වන අතර එමඟින් අභ්යන්තර සැලසුම තරමක් ස්ථර කර ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ ස්වභාවයට අනුකූල වේ.උපකරණ පුවරුව සහ ආසන ද සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.මෙම මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව කෝණික මෝස්තරයක් ඉදිරිපත් කරයි, එය ඉතා ආකර්ෂණීය වේ.මෝටර් රථය අනුකරණ සම් ආසන භාවිතා කරයි, ආසන පුළුල් හා ඝන වන අතර, සමස්ත සුවපහසුව පිළිගත හැකිය.වින්යාසය අනුව, Xingyue L වාහන අන්තර්ජාලය, රියදුරු මාදිලි තේරීම, දුරස්ථ පාලක යතුර, බ්ලූටූත් යතුර, පසුපස වයිපර්, අභ්යන්තර සංසරණ ආලෝකය සහ වෙනත් වින්යාසයන්ගෙන් සමන්විත වේ.
3, බල විඳදරාගැනීම
Geely Xingyue L, Volvo විසින් නායකත්වය දෙන Geely CMA මත පදනම් වූ අතර Geely විසින් සහභාගී විය.ධාවක පද්ධතිය වේගවත් කිරීම සහ ව්යවර්ථය වැඩි කළ හැකි අතර, එය 50:50 ක පමණ ව්යවර්ථ අනුපාතය යටතේ සම්පූර්ණ කළ හැකිය.4WD හි 5 වන පරම්පරාව හා සසඳන විට, BorgWarner හි 6 වන පරම්පරාවේ විද්යුත් හයිඩ්රොලික් 4WD පද්ධතිය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර ඇත: වැඩි බලය විශාල, 1250 N. m දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය, 19% කින් වැඩි විය;ප්රතිචාර කාලය මිලි තත්පර 100 ක් පමණි, 16.7% කින් වැඩි විය;ව්යවර්ථ නිරවද්යතාව 33.3% කින් වැඩි විය;සැහැල්ලු බර, පද්ධතියේ බර 15.8% කින් අඩු විය.
වාහනයේ ආකෘතිය | Geely Automobile Xingyue L Hybrid 2022 මාදිලිය 1.5T Thor Hi·X Hybrid Super Xun |
මූලික වාහන පරාමිතීන් | |
දිග x පළල x උස (මි.මී.): | 4770x1895x1689 |
රෝද පදනම (මි.මී.): | 2845 |
බල වර්ගය: | දෙමුහුන් |
වාහනයේ උපරිම බලය (kW): | 160 |
වාහනයේ උපරිම ව්යවර්ථය (N m): | 325 |
නිල උපරිම වේගය (km/h): | 190 |
නිල 0-100 ත්වරණය(ය): | 7.9 |
එන්ජිම: | 1.5T අශ්වබල 150 L3 |
ගියර් පෙට්ටිය: | 3 ගොනු DHT |
සිරුර | |
දොරවල් ගණන (අ): | 5 |
ආසන ගණන (කෑලි): | 5 |
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L): | 55 |
කර්බ් බර (kg): | 1785 |
එන්ජිම | |
එන්ජින් ආකෘතිය: | DHE15-ESZ |
විස්ථාපනය (L): | 1.5 |
සිලින්ඩර පරිමාව (cc): | 1480 |
බඳවා ගැනීමේ පෝරමය: | turbocharged |
සිලින්ඩර ගණන (කෑලි): | 3 |
සිලින්ඩර සැකැස්ම: | පෙළට |
සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන (කෑලි): | 4 |
කපාට ව්යුහය: | ද්විත්ව උඩිස් |
සම්පීඩන අනුපාතය: | 13 |
උපරිම අශ්වබල (ps): | 150 |
උපරිම බලය (kW/rpm): | 110.0/5500 |
උපරිම ව්යවර්ථය (N m/rpm): | 225 |
ඉන්ධන: | අංක 92 පෙට්රල් |
ඉන්ධන සැපයුම් ක්රමය: | සෘජු එන්නත් කිරීම |
සිලින්ඩර හිස ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
සිලින්ඩර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
විමෝචන ප්රමිතීන්: | රට VI |
විදුලි මෝටරය | |
සම්පූර්ණ මෝටර් බලය (kW): | 100 |
මෝටර් සම්පූර්ණ ව්යවර්ථය (N m): | 320 |
බැටරි වර්ගය: | ත්රිත්ව ලිතියම් බැටරිය |
ගියර් පෙට්ටිය | |
ගියර් ගණන: | 3 |
ගියර් පෙට්ටි වර්ගය: | DHT |
චැසි සුක්කානම | |
ධාවක මාදිලිය: | ඉදිරිපස ධාවකය |
ශරීර ව්යුහය: | යුනිබොඩි |
බල සිසැරවිම: | විදුලි සහාය |
ඉදිරිපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | මැක්ෆර්සන් ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
පසුපස අත්හිටුවීමේ වර්ගය: | බහු සම්බන්ධක ස්වාධීන අත්හිටුවීම |
රෝද තිරිංග | |
ඉදිරිපස තිරිංග වර්ගය: | වාතාශ්රය සහිත තැටිය |
පසුපස තිරිංග වර්ගය: | තැටි |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය: | ඉලෙක්ට්රොනික අත් තිරිංග |
ඉදිරිපස ටයර් පිරිවිතර: | 235/50 R19 |
පසුපස ටයර් පිරිවිතර: | 235/50 R19 |
කේන්ද්ර ද්රව්ය: | ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය |
අමතර ටයර් පිරිවිතර: | අර්ධ අමතර ටයරය |
ආරක්ෂිත උපකරණ | |
ප්රධාන/මගී අසුන සඳහා වායු බෑගය: | ප්රධාන ●/උප ● |
ඉදිරිපස/පසුපස වායු බෑග්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස- |
ඉදිරිපස/පසුපස හිස් තිර වාතය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
ආසන පටිය සවි නොකිරීම සඳහා උපදෙස්: | ● |
ISO FIX ළමා ආසන අතුරුමුහුණත: | ● |
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ උපාංගය: | ● ටයර් පීඩන සංදර්ශකය |
ස්වයංක්රීය ප්රති-අගුළු තිරිංග (ABS, ආදිය): | ● |
තිරිංග බලය බෙදා හැරීම | ● |
(EBD/CBC, ආදිය): | |
තිරිංග සහාය | ● |
(EBA/BAS/BA, ආදිය): | |
කම්පන පාලනය | ● |
(ASR/TCS/TRC, ආදිය): | |
වාහන ස්ථායීතාවය පාලනය කිරීම | ● |
මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය: | ● |
මංතීරු තබා ගැනීමේ සහාය: | ● |
මාර්ග මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීම: | ● |
ක්රියාකාරී තිරිංග / ක්රියාකාරී ආරක්ෂක පද්ධතිය: | ● |
ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම: | ● |
ඉහළට සහාය: | ● |
ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් සොරකම් මර්දන: | ● |
මෝටර් රථයේ මධ්යම අගුලු දැමීම: | ● |
දුරස්ථ යතුර: | ● |
යතුරු රහිත ආරම්භක පද්ධතිය: | ● |
යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතිය: | ● |
ශරීරයේ ක්රියාකාරිත්වය / වින්යාසය | |
Skylight වර්ගය: | ● විවෘත කළ හැකි පරිදර්ශක සන්රූෆ් |
විදුලි කඳ: | ● |
ප්රේරක කඳ: | ● |
වහල රාක්කය: | ● |
දුරස්ථ ආරම්භක කාර්යය: | ● |
මෝටර් රථයේ විශේෂාංග/වින්යාසය | |
සුක්කානම ද්රව්ය: | ● සම් |
සුක්කානම් රෝදයේ පිහිටීම ගැලපීම: | ● ඉහළ සහ පහළ |
● පෙර සහ පසු | |
බහුකාර්ය සුක්කානම: | ● |
ඉදිරිපස / පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
රියදුරු සහාය වීඩියෝව: | ● අංශක 360 පරිදර්ශක රූපය |
යාත්රා පද්ධතිය: | ● සම්පූර්ණ වේග අනුවර්ණ යාත්රාව |
රියදුරු මාදිලිය මාරු කිරීම: | ● සම්මත/සුවපහසුව |
● ක්රීඩා | |
● හිම | |
● ආර්ථිකය | |
මෝටර් රථයේ ස්වාධීන බල අතුරුමුහුණත: | ● 12V |
චාරිකා පරිගණක සංදර්ශකය: | ● |
සම්පූර්ණ LCD උපකරණ පුවරුව: | ● |
LCD උපකරණ ප්රමාණය: | ● අඟල් 12.3 |
ජංගම දුරකථන රැහැන් රහිත ආරෝපණ කාර්යය: | ● ඉදිරි පේළිය |
ආසන වින්යාසය | |
ආසන ද්රව්ය: | ● සම් අනුකරණය |
රියදුරු ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
● පසුපෙළ ගැලපීම | |
● උස ගැලපීම | |
● ලුම්බිම් ආධාරක | |
මගී ආසනයේ ගැලපුම් දිශාව: | ● ඉදිරිපස සහ පසුපස ගැලපීම |
● පසුපෙළ ගැලපීම | |
● උස ගැලපීම | |
ප්රධාන/මගී ආසන විදුලි ගැලපුම: | ප්රධාන ●/උප ● |
ඉදිරිපස ආසන කාර්යයන්: | ● උණුසුම |
● වාතාශ්රය (රියදුරු අසුන පමණි) | |
විදුලි ආසන මතකය: | ● රියදුරු අසුන |
දෙවන පේළියේ ආසන ගැලපුම් දිශාව: | ● පසුපෙළ ගැලපීම |
පසුපස ආසන නැමෙන්නේ කෙසේද: | ● පරිමාණය අඩු කළ හැක |
ඉදිරිපස/පසුපස මැද ආම්ස්ට්රෙස්ට්: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
පසුපස කුසලාන රඳවනය: | ● |
බහුමාධ්ය වින්යාසය | |
GPS සංචාලන පද්ධතිය: | ● |
වාහන තොරතුරු සේවාව: | ● |
සංචාලන ගමනාගමන තොරතුරු සංදර්ශකය: | ● |
මධ්ය කොන්සෝල LCD තිරය: | ● ස්පර්ශ LCD තිරය |
මධ්ය කොන්සෝලයේ LCD තිර ප්රමාණය: | ● ද්විත්ව අඟල් 12.3 |
බ්ලූටූත්/කාර් දුරකථනය: | ● |
ජංගම දුරකථන අන්තර් සම්බන්ධතාව/සිතියම්කරණය: | ● OTA උත්ශ්රේණි කිරීම |
හඬ පාලනය: | ● බහුමාධ්ය පද්ධතිය පාලනය කළ හැක |
● පාලිත සංචාලනය | |
● දුරකථනය පාලනය කළ හැක | |
● පාලනය කළ හැකි වායු සමීකරණ | |
● පාලනය කළ හැකි හිරු ආවරණ | |
වාහන අන්තර්ජාලය: | ● |
බාහිර ශ්රව්ය අතුරුමුහුණත: | ● USB |
●Type-C | |
USB/Type-C අතුරුමුහුණත: | ● ඉදිරි පේළියේ 2 / පසුපස පේළියේ 1 |
කථිකයන් ගණන (ඒකක): | ● 8 කථිකයන් |
ආලෝක වින්යාසය | |
අඩු කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
අධි කදම්භ ආලෝක ප්රභවය: | ● LED |
ආලෝකකරණ විශේෂාංග: | ● Matrix |
දිවා කාලයේ ධාවන පහන්: | ● |
අනුවර්තනය දුර සහ ආසන්න ආලෝකය: | ● |
හෙඩ් ලයිට් ස්වයංක්රීයව සක්රිය සහ අක්රිය වේ: | ● |
හෙඩ් ලයිට් උස වෙනස් කළ හැකි: | ● |
මෝටර් රථයේ සංසරණ ආලෝකය: | ● වර්ණ 72 |
වින්ඩෝස් සහ දර්පණ | |
ඉදිරිපස / පසුපස විදුලි කවුළු: | ඉදිරිපස ●/පසුපස ● |
කවුළුව එක් බොත්තම් එසවීමේ කාර්යය: | ● සම්පූර්ණ මෝටර් රථය |
කවුළු ප්රති-පින්ච් ක්රියාකාරිත්වය: | ● |
බහු ස්ථර ශබ්ද ආරක්ෂණ වීදුරු: | ● ඉදිරි පේළිය |
බාහිර දර්පණ කාර්යය: | ● විදුලි ගැලපුම |
● විදුලි නැමීම | |
● දර්පණ රත් කිරීම | |
● මෝටර් රථය අගුලු දැමීමේදී ස්වයංක්රීයව නැමීම | |
අභ්යන්තර පසුපස දර්ශන දර්පණ කාර්යය: | ● අතින් දිලිසීම |
අභ්යන්තර වැනිටි කැඩපත: | ● ප්රධාන රියදුරු ස්ථානය + විදුලි පහන් |
● මගී ආසනය + විදුලි පහන් | |
ඉදිරිපස සංවේදක වයිපර්: | ● |
පසුපස වයිපර්: | ● |
Xingyue L ශ්රේණිය Volvo වෙතින් Drive-E 2.0T එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය අධි/මධ්යම බල අනුවාදවලට ද බෙදා ඇත.මෙම එන්ජින් දෙකෙහි උපරිම බලය 218PS සහ 238PS වන අතර උපරිම ව්යවර්ථය පිළිවෙලින් 325N m සහ 350N වේ.m, සුපරීක්ෂාකාරී මිතුරන් මධ්යම බලයේ එන්ජිමෙහි පොත් වටිනාකම අඩු නොවන බව සොයා ගනු ඇත, සහ මේසය පෙන්වීමට ඔවුන්ට විශ්වාසයක් ඇත.
+8619828911317